快慢液压机挖掘机系统发热的故障现象

挖掘机在正常工况下，液压系统油温应在65°C以下，如果超出较多，则 称为液压系统发热。其故障特点是=挖掘机冷机工作后，各种动作较正常，当工作1h后， 随着液压油温度升高，挖掘机便出现各个执行机构动作迟缓、元力现象，特别是挖掘力不 够、行走转向困难等更加明显。
上述发热故障如不及时处理，将会对系统产生有害影响: a.液压油季古度下降，泄漏增 加，又使系统发热，形成恶性循环; b.加速液压油氧化，形成胶状物质造成液压元件动作 失灵; c.造成液压系统橡胶密封元件老化失效; d.加剧液压泵、快慢液压机液压阀等元件磨损，甚至 报废。
液压系统的发热现象是Wz-100型挖掘机常见的一种故障，快慢液压机也是分析处理较为复杂的一 种软故障，可对其建立故障树，运用故障树分析的基本原理，将故障原因逐步细化，层层推 进，找出导致这一故障的基本原因。
在构建故障树时应假设=不存在人为干扰因素p 底事件相互独立。为Wz  100型挖掘机液压系统发热故障树。通过故障树，非常容易和直观地找出Wz-100型挖掘机液压系统发热故障产生的原因可 能有6大类，共计16种，按从易到难，由外到里的原则进行分析检查。 因该挖掘机技术成熟.使用年限较长，故首先排除设计不合理这一大类原因。 a.外观检查o检查液压系统管件有无松动、漏油现象z油箱液位是杏过低或过高; 1由
箱表面散热翅片是否变形或脏堵，发现脏堵应及时清理。
b.油箱冷却装置工作不正常引起油温过高。Wz-100型挖掘机快慢液压机液压系统冷却装置为风冷 配合水冷复合装置，首先检查风扇的转速是否正常，风扇转速低一般是由于皮带松弛、老化 造成张紧力过小导致风扇转速低，冷却效果差，应及时调整皮带的松紧程度或更换皮带。若 风扇转速正常，则需检查液压油散热器内部管道是否堵塞，一般可通过在散热器进出口油道 安装压力表，观察两者之间的压差，油温为45°C左右，压差在0.10MPa以下属于正常情 况，否则表明油管阻塞严重，应拆卸散热器上下盖，疏通管道。
c.液压回油滤芯单向阀26失灵引起液压油过热，由图13-25可看出回油单向阀26与冷 却器并联在回泊滤芯的出口上，其功用是当回油散热器阻塞或冬天机械冷机发动初期，当冷 却器压差在0.2MPa以上时自动开启，短接散热器构成回油通路。实际中因该阀安装在回油 滤芯底部，难以检查保养，同时油箱底部油液中含有大量的杂质导致该阀卡死在常开位置 上，造成回油散热器不起作用，高温液压油直接返回到油箱，从而油温过高，故在每次更换 液压油时应检查此阀是否出现卡滞现象并及时进行清洗。
d.准确调整压力阀的工作压力。溢流阀23用于限制变量泵A、B的最高工作压力，快慢液压机其 压力调节过高或过低均会引起液压系统发热，如系统压力调节过高，会使泵超载运行，导致 温升高z反之，如系统压力调节过低，会使工作机构在正常负载下，频繁出现溢流阀开启溢 流现象，造成液压系统溢流发热。因此，在实际中应根据负载大小准确调整该阀的压力大 小。过载阀10实际上也是一种溢流阀，其工作压力调整不当同样也会引起液压系统温升 过快。
e.液压油选用不当或油质差引起油温过高。快慢液压机在实际工作中发生过多起因选用性能不符 合规定的油液或伪劣油引起换油后液压系统温升过快故障z误用蒙古度过高的油液，造成油液 在管路中流动时沿程阻力损失加大，转化为热能，从而引起温升过高。若选用的液压油性能 不符合要求，则在使用过程中，将极易引起液压油发生化学变化产生汽蚀，析出气泡等，造 成液压泵高压区产生局部高温并加剧元件的磨损。
f液压泵内部磨损引起液压油温升过高。液压泵作为液压系统的动力源其工况好坏影♂ 响系统发热程度. Wz-I00型挖掘机的主泵A、B均采用轴向变量柱塞泵，长期在大负荷工 作状态下会引起液压泵传动轴产生弯曲变形，造成配流盘与缸体、柱塞与滑耻、柱塞与缸体 内孔间几对关键摩擦副的磨损较大，使液压系统发热严重。这可通过观察泵升温快，并有噪 声的特点加以判断。